Senador Daniel Rivera y alcaldes Enrique Romero y Juan Martinez de Puñal y Canabacoa impulsan agenda de enverdecimiento vial para que Santiago sea provincia saludable
Santiago, República Dominicana.– Avanzan las coordinaciones interinstitucionales para transformar en un corredor verde el principal acceso vial a la provincia Santiago, como parte de una estrategia de enverdecimiento urbano, paisajístico y ambiental que busca proyectar a Santiago como provincia saludable, aprovechando además la celebración en la ciudad de la 41.ª Sesión de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
La iniciativa es impulsada por el senador de la República por la provincia Santiago, doctor Daniel Rivera, junto a los alcaldes de Puñal y Canabacoa, doctor Enrique Romero y licenciado Juan Martínez, respectivamente, con el acompañamiento del director regional de Medio Ambiente, ingeniero Winton Velázquez, y sus respectivos equipos técnicos.
Las autoridades realizaron una sesión de trabajo in situ, en distintos puntos del municipio de Puñal, con el propósito de verificar las condiciones físicas, paisajísticas y ambientales del corredor donde será ejecutado un amplio programa de arborización con especies autóctonas y adaptables al clima local, entre ellas roble amarillo, roble blanco y roble rosado, además de otras especies seleccionadas técnicamente.
El proyecto contempla la intervención del boulevard central de aproximadamente 6.5 kilómetros lineales de la vía principal de acceso a Santiago, desde el entorno del Aeropuerto Internacional del Cibao (AIC) hasta la Fortaleza Fernando Valerio, procurando convertir este importante eje de movilidad en una entrada verde, ordenada, atractiva y ambientalmente sostenible.
UNA PROVINCIA SALUDABLE DESDE SUS VÍAS DE ACCESO
El senador Daniel Rivera ha planteado que el enverdecimiento de los accesos provinciales debe constituirse en una política pública permanente y no limitarse a una intervención ornamental asociada a la celebración de eventos internacionales.
En ese sentido, la arborización vial se incorpora a la visión de la Agenda Legislativa de Santiago, promovida desde la representación senatorial, como una plataforma para articular iniciativas que mejoren la calidad de vida, la salud ambiental, la seguridad vial, el paisaje y la competitividad territorial de la provincia.
La propuesta procura que las principales vías de entrada y salida de Santiago evolucionen progresivamente hacia corredores verdes, capaces de aportar sombra, regulación térmica, mejoramiento paisajístico, captura de contaminantes, protección ambiental y mayor calidad del espacio público.
Desde esta perspectiva, Santiago como provincia saludable no se concibe solamente como un territorio con mejores servicios de salud, sino como una provincia que también protege su ambiente, arboriza sus ciudades y carreteras, promueve movilidad segura, mejora sus espacios públicos y construye entornos urbanos y rurales más favorables para la vida.
UNA PUERTA VERDE PARA LA CEPAL Y PARA SANTIAGO
Como parte de la intervención, también se proyecta establecer, en la vía de acceso al Aeropuerto Internacional del Cibao, una Plaza de las Naciones y Territorios miembros de la CEPAL, concebida como espacio de bienvenida y reconocimiento a los países y territorios participantes en este importante organismo regional.
La combinación entre arborización, paisajismo y la Plaza de las Naciones permitirá generar una nueva imagen de bienvenida para quienes llegan a Santiago por vía aérea, vinculando la infraestructura vial con la proyección internacional de la provincia.
El senador Rivera y los alcaldes participantes han coincidido en que la celebración de la 41.ª Sesión de la CEPAL representa una oportunidad para demostrar que Santiago puede convertir sus grandes eventos internacionales en catalizadores de transformaciones urbanas y ambientales permanentes.
UN MODELO PARA TODA LA PROVINCIA
La intervención del acceso central será utilizada como experiencia piloto para extender posteriormente el programa de arborización hacia los principales corredores de entrada a Santiago.
Entre ellos se contempla la expansión hacia Navarrete y Villa González, en dirección noroeste; hacia las comunidades y municipios de la Sierra, en dirección sureste; y hacia los corredores que conectan con Espaillat y Salcedo, fortaleciendo progresivamente una red provincial de vías verdes.
De esta manera, el propósito es pasar de acciones aisladas de arborización a una estrategia provincial de corredores verdes, articulada con los ayuntamientos, el Ministerio de Medio Ambiente, las comunidades, organizaciones sociales y actores empresariales.
ARBORIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
El proceso también será aprovechado para reforzar las condiciones de seguridad vial del corredor. Las instituciones participantes trabajan en la coordinación de medidas que permitan promover una velocidad operacional compatible con las características urbanas y paisajísticas de la vía, incluyendo la orientación de mantener velocidades de hasta 50 kilómetros por hora en los segmentos donde corresponda, conforme a las disposiciones y evaluaciones de las autoridades competentes.
La reducción de velocidades, combinada con una adecuada arborización, señalización, iluminación y organización paisajística, contribuirá a crear un acceso más seguro y agradable, disminuyendo riesgos para conductores y peatones y favoreciendo la contemplación del paisaje y de la futura Plaza de las Naciones.
BRIGADAS LISTAS PARA INICIAR
Para este jueves 3 de septiembre está prevista una sesión de trabajo operativo con los brigadistas municipales y ambientales que participarán en la primera etapa del programa.
Durante la jornada, el senador Daniel Rivera y su asesor en planificación estratégica, doctor Reynaldo Peguero, presentarán las orientaciones técnicas y estratégicas para poner en operación las acciones de arborización, cuyo inicio está previsto para la segunda semana de septiembre.
La coordinación interinstitucional procura asegurar que cada árbol sea colocado de acuerdo con criterios de especie, espacio disponible, seguridad vial, mantenimiento, adaptación climática y sostenibilidad, evitando que la arborización sea simplemente decorativa y garantizando que se convierta en una verdadera infraestructura verde.
El senador Rivera y los alcaldes de Puñal y Canabacoa han reiterado que el objetivo es enverdecer Santiago desde sus puertas de entrada, fortaleciendo una imagen territorial coherente con las aspiraciones de la provincia de convertirse en referente de calidad ambiental, seguridad vial, salud urbana y competitividad.
Con esta iniciativa, la Agenda Legislativa de Santiago incorpora el enverdecimiento vial como una acción concreta de gestión territorial y ambiental, articulando la función legislativa y de representación del senador con la capacidad ejecutiva de los gobiernos municipales y las competencias ambientales del Estado.
El proyecto pretende dejar como legado de la presencia de la CEPAL en Santiago no solamente una actividad de alcance internacional, sino también una nueva generación de vías verdes que contribuyan a construir una provincia más saludable, habitable, segura y atractiva para sus residentes y visitantes.