Ya casi comienza el proceso que permitirá que el puente flotante sobre el río Ozama deje de ser utilizado tras casi 30 años de uso. Su sustituto estará unos 80 metros más al sur, tendrá una estructura que se abrirá hacia arriba en dos brazos y permitirá que embarcaciones atraviesen el río sin someter a los conductores a las interrupciones de dos y tres horas que provoca actualmente el desplazamiento de la vieja estructura.
Esos son algunos de los elementos que ya se conocen del puente basculante que el Gobierno proyecta construir entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este y cuya adjudicación, según anunció el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, se realizará esta semana.
El proyecto tiene un presupuesto base de 4,500 millones de pesos y el proceso de contratación incluye el diseño, la ingeniería de detalles, la construcción, el montaje y la puesta en operación de la estructura. También contempla los componentes civiles, mecánicos, electromecánicos, eléctricos y electrónicos, además de la readecuación de su entorno.
Esto último resulta importante para entender qué tan definido está actualmente el futuro puente: el Gobierno ha establecido sus características fundamentales, pero la ingeniería de detalles forma parte del trabajo que deberá ejecutar el contratista.
La nueva estructura no se levantará exactamente sobre el espacio ocupado por el puente flotante.
El pliego establece que estará aproximadamente 80 metros al sur y de forma paralela al puente actual. Mantendrá la conexión entre la avenida Francisco Alberto Caamaño Deñó, antigua avenida del Puerto, y el Malecón de Villa Duarte.
La ubicación permitirá construir la nueva infraestructura mientras existe la actual conexión, aunque los documentos consultados no permiten establecer todavía cómo se manejará definitivamente el puente flotante durante y después de la obra.
De hecho, durante el procedimiento de licitación uno de los oferentes preguntó expresamente al Ministerio de Obras Públicas si el proyecto incluía el retiro del puente flotante.
La diferencia fundamental estará en la forma en que el puente permitirá el tránsito marítimo.
Estrella explicó este lunes que el sistema estará compuesto por dos partes móviles que se levantarán como brazos cuando una embarcación necesite atravesar ese punto del Ozama.
Por Norberto Rubio