ENTIDAD destaca la gestión del director de FITRAM, quien ha logrado que el proyecto alcance un 92.6 % de ejecución y prevé dejarlo en marcha en en diciembre de este año
Santiago de los Caballeros, República Dominicana. Viernes 12 de junio de 2026.– El Colectivo de Investigadores y Consultores Strategius felicitó al presidente Luis Abinader y al director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa Tavárez, por la proactividad, continuidad institucional y capacidad ejecutiva demostradas para garantizar la culminación exitosa del Monorriel de Santiago, una de las obras de movilidad urbana más trascendentales desarrolladas en el país durante las últimas décadas.
STRATEGIUS valoró el recorrido de supervisión realizado por el presidente Abinader junto al director de FITRAM, durante el cual fueron verificados los avances constructivos, tecnológicos y operativos de esta infraestructura estratégica que transformará el sistema de transporte urbano de la capital del Cibao, siendo un icono de movilidad para todo el Caribe.
Strategius destacó que el proyecto evidencia la coherencia del mandatario con los compromisos asumidos durante el primer Consejo de Gobierno celebrado en Santiago en septiembre de 2020, así como su alineación con los proyectos estructurantes contenidos en la Agenda de Desarrollo Santiago 2030 y conblas políticas nacionales de movilidad sostenible, competitividad territorial y modernización urbana.
Durante la visita fueron inspeccionados los Talleres del Monorriel y la estación soterrada ubicada en el Área Monumental, una solución de ingeniería que reduce significativamente el impacto visual de la infraestructura sobre la Avenida Monumental y preserva la jerarquía paisajística, cultural y turística del Monumento a los Héroes de la Restauración.
Strategius resaltó la gestión de Jhael Isa Tavárez, quien informó que, a cuatro años y setenta y dos días del inicio de las obras, el proyecto presenta un avance general de 92.6 %, reflejando el cumplimiento sostenido de las diferentes etapas de construcción, instalación y puesta en operación de los sistemas ferroviarios.
Entre los principales hitos alcanzados figura la fabricación del 100 % de los elementos estructurales requeridos para la obra, incluyendo la totalidad de los componentes industrializados necesarios para el viaducto ferroviario. Asimismo, se completó la construcción e instalación de los 4,246 pilotes proyectados y la fabricación de las 1,132 vigas estructurales contempladas en el diseño.
Igualmente, se reportó la instalación de 679 pilas o columnas de soporte, 619 capiteles y 637 zapatas. Los investigadores valoraron positivamente la apertura de FITRAM hacia las comunidades, destacando que las adecuaciones realizadas en el trazado del sector Reparto Universitario responden a solicitudes ciudadanas, reflejando una visión participativa y sensible frente a las demandas territoriales.
En el ámbito tecnológico, FITRAM informó que continúan desarrollándose los trabajos correspondientes a la fase electromecánica y ferroviaria, incluyendo la implementación de la red de alimentación eléctrica, sistemas de señalización inteligente, telecomunicaciones operativas y de respaldo, integración de los sistemas de control y preparación para la incorporación del material rodante.
Asimismo, se destacó la recuperación de 180 espacios de estacionamiento en el entorno del Área Monumental, los cuales funcionarán como facilidades de apoyo para los usuarios del sistema, fortaleciendo los esquemas de movilidad intermodal.
IMPACTO COMPROBADO POR LA EXPERIENCIA INTERNACIONAL
Strategius señaló que la literatura internacional especializada demuestra que los sistemas ferroviarios urbanos modernos generan importantes beneficios económicos, sociales y ambientales.
Estudios del Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), ONU-Hábitat y la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) han documentado que los sistemas de transporte masivo de alta capacidad reducen significativamente los tiempos de viaje, mejoran la productividad urbana, disminuyen la dependencia del automóvil privado y elevan la competitividad de las ciudades.
Experiencias desarrolladas en ciudades como Bangkok, Kuala Lumpur, São Paulo, Chongqing, Tokio y Ciudad de México evidencian que los sistemas ferroviarios urbanos estimulan procesos de renovación urbana, incrementan el valor del suelo cercano a las estaciones, atraen nuevas inversiones privadas y fortalecen los polos de actividad económica.
De igual manera, investigaciones publicadas por la Agencia Internacional de Energía (IEA) y el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) concluyen que los sistemas eléctricos de transporte masivo contribuyen significativamente a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, disminuyen la contaminación atmosférica y mejoran la calidad ambiental de las ciudades.
Para Strategius, Santiago se incorpora así a una tendencia global donde la movilidad sostenible constituye uno de los pilares fundamentales para construir ciudades más competitivas, resilientes, inclusivas y ambientalmente responsables.
UN PROYECTO TRANSFORMADOR PARA EL CIBAO
El director ejecutivo de FITRAM reiteró que el proyecto avanza conforme al cronograma establecido y se encuentra en una fase decisiva para su culminación.
El Monorriel de Santiago representará un cambio estructural en la movilidad urbana al ofrecer un sistema moderno, seguro, eficiente, accesible y sostenible que reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento de miles de ciudadanos.
La obra tendrá capacidad para movilizar hasta 20,000 pasajeros por hora por sentido, equivalentes a aproximadamente 200,000 pasajeros diarios. El recorrido conectará Cienfuegos y Pekín a lo largo de 15 kilómetros mediante una moderna infraestructura ferroviaria elevada construida sobre un viaducto de hormigón armado.
El sistema contempla 13 kilómetros de viaducto principal, 3.2 kilómetros de patio-taller, 14 estaciones y una terminal central de integración con la Línea 1 del Teleférico de Santiago.
La integración operativa entre el Monorriel y el Teleférico permitirá conectar los sectores de mayor concentración poblacional con importantes centros de empleo, educación, comercio y servicios, fortaleciendo la cohesión territorial y ampliando las oportunidades de acceso a la ciudad.
Strategius destacó que más de 501,000 personas resultarán beneficiadas directamente por esta infraestructura, la cual contribuirá a reducir en aproximadamente 30 % el gasto familiar destinado al transporte, disminuir la congestión vehicular, aumentar la productividad urbana y reducir los impactos ambientales asociados a la movilidad motorizada tradicional.
Finalmente, la entidad valoró la supervisión permanente realizada por el presidente Luis Abinader, considerándola una demostración de compromiso con la ejecución de proyectos estratégicos de alto impacto que contribuyen al bienestar de la población, fortalecen la competitividad regional y promueven un modelo de desarrollo urbano sostenible para Santiago y toda la región del Cibao.